Beschreibung der Modulanlage Rh.B. um 1913  

Auf dem Dachboden habe ich meine kleine Modulanlage aufgebaut, bei der nur Dampfzüge verkehren. Da von dieser Epoche sehr wenig angeboten wird, baute ich die Gebäude und diverses Zubehör selber.

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Gleisplan der Anlage

Die Modulanlage besteht aus einem grossen Kreis an der Wand entlang. 

 Im Mittelpunkt steht der Station Wiesen. Rechts geht die Ausfahrt in Richtung Davos. (beim Vorbild in die schöne Zügenschlucht). Der Name Zügen kommt von den vielen Lawinezügen im Winter.

Blick von oben in Richtung Zügenschlucht. Hier sieht man gut die Dachschräge, die leider viel Platz vom Wiesen weg nimmt. Darum kann ich das 2. Wohngebäude nicht platzieren.

Für die Kurve zwischen den Modulen Ausfahrt und Lehnen baute ich ein offenes Eckmodul ohne Vorbild.

 Anschliessend kommen zwei Module aus der Zügenschlucht, das Lehnenviadukt und der Bärentritt.

Die linke Ausfahrt von Wiesen (von links nach recht in Bild) führt über einen Wegübergang der Albulastrecke und nicht wie beim Vorbild über das Wiesnerviadukt. Danach kommt ein Wald-Ausschnitt vor Klosters mit dem abnehmbare Modul Prättigau über die Estrichtreppe.  Es lässt sich schnell abmontieren.

Zur Zeit sind 8 Module und 2 Minimodule für das Abnehmbare fertig gestellt. Dazu kommt ein offener Abstellbahnhof mit vier Durchgangsgleisen und 3 Abstellgleisen. Doch dieser muss als nächstes neu gemacht werden.

Das Stellpult für Wiesen wurde aus einem dünnen Sperrholzbrett gebaut, weiss lackiert und gezeichnet.

Elektrik:

Bei meiner RhB Anlage wird Analog gefahren. Seit März 2011 mit dem Fahrregler SFR 1000 von Heißwolf. Mit diesem Regler kann man das Anfahren bis 99 Loks programmieren. Man muss nur jeder Lok eine Nummer zuweisen. Doch so lassen sich meine verschiedenen Lokmodelle sehr schön anfahren.

Für mich reicht ein einfacher Fahrbetrieb, da das Rangieren für mich nicht so wichtig ist. Am liebsten sehe ich den Dampfzügen beim fahren nach. 

Die Fläche auf dem Estrich in der Höhe von 60 cm über den Boden beträgt, 2,40 m x 4,60 m. So kann ich auch keine Gefälle haben, um nach unten zu verschwinden, was auch besser für die Loks mit ihren schweren Messing-Wagen ist. Somit bleibt mir nur ein Abstellbahnhof statt Schattenbahnhof.