Das Rollmaterial

Die erste Dampflok der Rh.B. in H0m, wurde so viel ich weiss von  Ferro-Suisse auf den Markt gebracht, es war die Mallet Nr.25. Später kamen noch die G 4/5, hier im Bild, die G 3/4 und die G 2 + 2/3 Nr.23 Maloja. Doch leider folgten keine Wagen in der alten Epoche. 

G 3/4 1 mit einem gemischtem Zug.

 Inzwischen brachte auch Bemo die G 4/5 und mit ihrer Metall Kollektion 3 Mallet's und 2 G 3/4.

Da es für diese Epoche keine Wagen gab, versuchte ich selber welche herzustellen. Nach ersten Fehlschlägen ist der Wagenbau zu meiner grossen Leidenschaft geworden. Ohne den Bausätzen von Swiss Rail, und den Wagenuntersätze von Bemo währe ich nie zu diesem Wagenpark gekommen und hätte die Epoche RhB um 1913 sicher aufgegeben. Durch den Wagenbau blieb mir in den letzten paar Jahren leider keine Zeit mehr, um ein neues Modul herzustellen. Den letzten Wagen baute ich im 2005. Leider fehlt mir der Platz um noch mehr aufzustellen.

In dieser Rubrik Rollmaterial sind die Wagen die ich gebaut habe in Bausätze, Um/Eigenbauten, Güterwagen eingeteilt.

Swiss-Rail bot da schon ca. 1994 Bausätze an. Doch leider musste der Inhaber Herr Schulze aus gesundheitlichen Gründen die Produktion einstellen. 

 MBA  Pirovino brachte inzwischen auch Personen wie einen Güterwagen in meiner Epoche. Weitere sollen folgen.

Bemo brachte als erstes Modell in der alten Epoche den Raststätter Zweiachser C 256- 268 auf den Markt. Bis jetzt leider nur in der Epoche vor 1911 und in der späten Epoche, also nicht in meiner. Im September 2005 kam der A 8, AB 121. Im Mai. 2006 kam der K1 auch auch als 4er-Set zum Sortiment. Im Jahr 2010 kam das 4er-Set des kurzen gedeckten Güterwagen der Serie K 5236-5386 mit nur 3,15 m Achstand bei einer Gesamtlänge von 7,45 m. Diese Jahr kündigte Bemo ein 4er Set des kurzen Hochbordwagenwagens L 1021-1040 bzw. ab 1911 L 6021-6040 mit Holzbeplankung an.

Bei mir fahren viele Personenwagen mit Fahrgästen. Die meisten Preiserlein bemahlte ich selber. Diesen Aufwand lohnte sich wegen der Abwechslung der Figuren sowie im Preis. Auch sämtliche Wagen wurden mit Speichenräder ausgerüstet. 

Eine Herausforderung war auch die Beschriftung. Mit dem PC machte ich mir Vorlagen und lies bei Identico schon 3 mal einen Anreibebögen  herstellen.

aktualisiert: 10.07.10